חֲדָשׁוֹת

כפי שכולנו יודעים, מנועי דיזל חסכוניים באנרגיה בכ-30 אחוז ממנועי בנזין, וזה קונצנזוס בתעשייה.

כיצד להשתמש במנוע Deutz כדי לחסוך בדלק. מנקודת המבט של חיסכון בדלק, יש לשים לב לנקודות הבאות בפעולת הנהיגה

יצרני מנועי דיזל רבים הם קבלנים ומרכיבים כלליים, והחלקים העיקריים של מנועי דיזל הם מוטות חיבור ארכובה

בתהליך של שימוש סט גנרטור דיזל, בשל הנזק של כמה אביזרים, לעתים קרובות אנחנו צריכים לתקן ולתחזק את גנרטור דיזל

לגנרטורים של דיזל יש בדרך כלל שלוש שיטות קירור: אוויר, מימן ומים. באופן כללי גנרטורים דיזל סינכרוני

שמן הסולר אינו נקי, ויש זיהומים בצינור השמן בלחץ גבוה- שיגרמו לבלאי של מצמד שסתום המחט של המזרק

שרוול נחושת מוט חיבור בהתאמה לעיתונות. בעת התקנת שרוול הנחושת של המוט המחבר, עדיף להשתמש בלחיצה או במלחציים

חלקים מסוימים של סט גנרטור דיזל ישפיעו גם על שינוי ההספק של ציוד גנרטור דיזל.

הפונקציה של ראש הגליל של גנרטור הדיזל להגדיר סט גנרטור דיזל מורכב בעיקר ממנוע דיזל